Valvă fluture cu scaun spate rigid de 18″ și știft DN450 PN10

Vană fluture cu scaun spate rigid: Scaunul supapei este învelit în cauciuc într-un inel de susținere rigid, ceea ce face structura mai stabilă și mai rezistentă la uzură. Dezavantajul este că inelul scaunului nu este de obicei detașabil și înlocuibil (scaun neelastic înlocuibil), dar fiabilitatea este mai mare.

Vană fluture cu borne de prindere: Pe ambele părți ale corpului vanei există borne independente, care sunt fixate respectiv pe flanșa țevii cu șuruburi, potrivite pentru dezasamblarea conductei pe o parte (cum ar fi izolarea capătului). Se utilizează în mod obișnuit în instalații de capăt mort, rețele de conducte de incendiu, conducte de proces etc.

Robinet fluture cu știft (conectare cu știft): Discul și tija supapei sunt conectate prin știfturi pentru a transmite cuplul. Structura este simplă, iar ansamblul este fiabil. Deosebit de comun în configurațiile cu scaun cu spate rigid, deoarece acest design necesită mai puțin un scaun detașabil.

Vană fluture cu angrenaj melcat: Vanele fluture mai mari de DN300 sunt în general echipate cu cutii de viteze și roți de mână. Mecanismul de reducere cu angrenaj melcat reduce cuplul de acționare, facilitând deschiderea și închiderea vanelor fluture mari. În special în sistemele de înaltă presiune, este mai bun decât vanele mici acționate direct de mânere.