Valve fluture cu flanșă electrică cu diametru mare

Placă de marcare situată pe partea corpului valvei, ușor de urmărit după instalare. Materialul plăcii este SS304, cu marcaj laser. Folosim nituri din oțel inoxidabil pentru fixare, facilitând curățarea și strângerea acesteia.

Șuruburile și piulițele folosesc material ss304, cu o capacitate mai mare de protecție împotriva ruginii.

Mânerul valvei este din fontă ductilă, fiind mai anticoroziv decât mânerul obișnuit. Arcul și știftul sunt din material ss304. Partea mânerului are o structură semicerclă, oferind o senzație plăcută la atingere.

Știftul valvei fluture utilizează tip de modulație, rezistență ridicată, rezistență la uzură și conexiune sigură.

Designul tijei fără știft adoptă o structură anti-erupție, tija valvei adoptă un inel dublu de salt, nu numai că poate compensa eroarea de instalare, dar poate și preveni erupția tijei.

Fiecare produs ZFA are un raport de materiale pentru principalele părți ale valvei.

Corpul valvei ZFA utilizează un corp de valvă solid, deci greutatea este mai mare decât cea a tipului obișnuit.

Valva adoptă un proces de vopsire cu pulbere epoxidică, grosimea pulberii fiind de cel puțin 250 µm. Corpul valvei trebuie încălzit timp de 3 ore la 200 ℃, iar pulberea trebuie solidificată timp de 2 ore la 180 ℃.

După răcirea naturală, adezivul pulberii este mai mare decât cel al tipului obișnuit, garantând că nu se schimbă culoarea timp de 36 de luni.

Actuatoarele pneumatice adoptă o structură cu piston dublu, cu precizie ridicată și eficiență ridicată, precum și un cuplu de ieșire stabil.

Testul corpului: Testul corpului supapei utilizează o presiune de 1,5 ori mai mare decât presiunea standard. Testul trebuie efectuat după instalare, cu discul supapei pe jumătate închis, numit test de presiune al corpului. Scaunul supapei utilizează o presiune de 1,1 ori mai mare decât presiunea standard.

Test special: Conform cerințelor clientului, putem efectua orice test de care aveți nevoie.